Jerk necesită forță pozițională, postură, sincronizare și putere. Mulți ridicători pot considera că smucitul este una dintre cele mai descurajante mișcări de făcut după o recuperare grea și curată, deoarece acum trebuie să ridicați sute de kilograme peste câteva secunde după ce ați tras și ghemuit aceeași greutate.
Mulți ridicători nu reușesc să blocheze cu succes greutatea în funcție de greutate după o mulțime de motive, totuși am constatat că, în majoritatea cazurilor, există o mână selectată de erori cheie care pot fi considerate responsabile pentru încercarea ratată.
Prin urmare, în acest articol vom discuta despre trei defecte obișnuite care duc la pierderi și cum antrenorii și sportivii le pot aborda pentru a îmbunătăți performanța generală a unui elevator.
Atunci când un elevator nu reușește să mențină bara pe o cale verticală pe tot parcursul fazelor de scufundare și de acționare a jerk, bara de multe ori începe să cadă înainte, creând o înălțime a bara și o serie de adaptări defecte. Adesea, când vizionarea ridicatorilor stă sub sarcini aproape maxime, poziționarea cotului (și a spatelui superior) începe să devină mai slabă pe măsură ce încep să se prăbușească sub bara.
O postare împărtășită de Mike Dewar (@mikejdewar) pe
Pe tot parcursul, coturile ar trebui să rămână la o înălțime constantă, ceea ce înseamnă că nu ar trebui să scadă de la punctul lor inițial de pornire până la finalizarea fazei de acționare (cu picioarele). Mulți elevatori își vor reduce faza de antrenare a picioarelor în mod involuntar, datorită faptului că coatele pierd poziția sub sarcină (căzând fie în fază de scufundare, fie în acționare), forțând elevatorul să termine prematur unitatea.
O modalitate ușoară de a rezolva această problemă este de a ajuta elevatorul să devină mai conștient de defecțiunea lor, să consolideze poziția stabilă a cotului (plasarea barei în rack) și să utilizeze pe deplin scufundarea și conducerea cu picioarele.
Pauza este o opțiune excelentă pentru a încetini fazele pentru a provoca echilibrul ridicatorilor pe tot parcursul scufundării, cerând în același timp un control superior al spatelui și al posturii. Prin adăugarea pauzei în partea de jos a scufundării, elevatorul va trebui apoi să conducă maxim cu picioarele dacă are vreo speranță de a ridica bara de sus.
În timp ce scufundarea trebuie să aibă o anumită viteză, mulți elevatori se pot scufunda prea repede, creând o separare de bara și poziționarea rack-ului frontal. În cazul în care este o deconectare, bara se va prăbuși în ascensor pe măsură ce el / ea schimbă direcțiile în faza de antrenare, forțând ascensorul să depășească inerția descendentă a bilei și sarcina fizică a bilei, ambele poate fi extrem de dificil de depășit.
O postare împărtășită de Mike Dewar (@mikejdewar) pe
În schimb, un elevator ar trebui să înțeleagă că tranziția de la scufundare la fazele de acționare ale jerk este ceea ce contează cu adevărat pentru aplicarea energiei, deoarece un elevator poate scăpa de a avea o tranziție mai lină, mai verticală și mai bună decât o tranziție rapidă și necontrolată. scufundați și conduceți.
Un exercițiu care mi se pare util la dezvoltarea acestei scufundări ușoare și a exploziei este complexele cu scufundări uriașe, urmate de putere și sau de scuturi separate. Scufundarea scutură este un exercițiu excelent care poate fi folosit pentru a ajuta ridicătorii să găsească un punct de schimb mai bun pentru a trece de la fazele de scufundare și acționare și, de asemenea, să creeze încredere și stabilitate în scutură.
Unul dintre cele mai fundamentale și adesea provocatoare aspecte ale jerk este învățarea de a rămâne vertical pe tot parcursul jerk. Rămânând în poziție verticală posibil în timpul fazei de scufundare, un elevator se poate asigura că bara nu este împinsă înainte și în afară, ceea ce ar crea un colaps și sau un sfârșit timpuriu al fazei de acționare, ambele putând avea ca rezultat o performanță mai puțin optimă.
O postare împărtășită de Mike Dewar (@mikejdewar) pe
Am descoperit că una dintre cele mai bune modalități de a înghiți o scufundare verticală și de a conduce în majoritatea ascensoarelor este de a le face să rămână încărcate în tocuri și să rămână rigide și verticale în timpul scufundării și al conducerii. Rămânând înapoi în călcâie și terminând cu pieptul condus spre cer, cel mai bine pot dezvolta o smucitură verticală.
Toate mișcările de sacadare (și apăsarea) pot fi făcute cu această atenție pentru a rămâne verticală și pot fi înregistrate pentru a ajuta sportivii să înțeleagă poziționarea lor în fazele jerk.
În timp ce aceste trei defecțiuni comune nu pot soluționa toate deficiențele tehnice pe care le poate supune și un elevator / antrenor, acestea pot fi foarte utile atunci când diagnosticulează inițial potențialele probleme într-un smucit ratat. Mi se pare foarte benefic să înregistrez ascensoare din unghi lateral și / sau diagonal pentru a defecta cel mai bine și să analizez tehnica ascensoarelor și performanța generală.
Nota editorilor: Acest articol este un articol publicat. Opiniile exprimate aici sunt autorii și nu reflectă neapărat punctele de vedere ale BarBend. Revendicările, afirmațiile, opiniile și citatele au fost obținute exclusiv de autor.
Imagine prezentată: @mikejdewar pe Instagram
Nimeni nu a comentat acest articol încă.